Готова концепция канатной дороги на Черниговской в Нижнем Новгороде
Институт развития агломерации Нижегородской области подготовил проект планировки и межевания территории для строительства канатной дороги, которая свяжет Черниговскую и Барминскую улицы Нижнего Новгорода.
На склоне предполагается возведение канатной дороги пульсирующего типа длиной около 340 метров. Расчетная пропускная способность объекта составит до 900 пассажиров в час, что позволит использовать его как полноценный элемент городской транспортной системы.
Проектом предусмотрено строительство двух станций, установка пяти опор, а также размещение трансформаторных подстанций. Кроме того, запланированы работы по переустройству ливневой канализации, систем поверхностного водоотведения и дренажа.
Канатные дороги рассматриваются как одно из стратегических решений для Нижнего Новгорода с его сложным рельефом. Реализация проекта направлена на развитие транспортной инфраструктуры и повышение связности застраиваемых территорий на правом берегу Оки.
До 30 января проводятся дистанционные общественные обсуждения проекта.
Действующая канатная дорога через Волгу, соединяющая Нижний и Бор, уже давно стала востребованным способом передвижения. Только за 2024 год она перевезла около 2 млн пассажиров. В мае 2025 года её пропускную способность увеличили до 15 тыс. человек в день, и интерес к маршруту продолжает расти.
Справка
Напомним, в августе 2025 года компания «Урбантех Канатные дороги» начала строительство новой канатной дорогой через Оку в Ленинском районе Нижнего Новгорода. Протяжённость маршрута составит более 3,3 км. Пропускная способность — около 30,5 тыс. пассажиров в сутки, а планируемый ежедневный поток — порядка 10 тыс. человек.
