В Нижнем Новгороде отремонтировали почти 60 км трамвайных путей
Порядка 57,5 км трамвайных путей модернизировали в Нижнем Новгороде на сегодняшний день, из них в заречной части — 34,88 км путей, а и ещё 22,66 км — в нагорной части. Работы идут в графике. Об этом рассказал заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов во время встречи с представителями ВЭБ.РФ.
Масштабный проект по модернизации трамвайной инфраструктуры в Нижнем Новгороде реализует ООО «Экологические проекты» в рамках концессионного соглашения. До конца 2026 года закупят 170 новых вагонов, заменят 149,3 км путей, отремонтируют 15 тяговых подстанций и 3 трамвайных депо. На эти цели планируют направить 50,4 млрд рублей, из которых 35 млрд рублей — средства инвестора, ещё 15,1 млрд рублей — капитальный грант.
Реконструкция позволит снизить шумовые и вибрационные нагрузки на близлежащие дома, в среднем увеличить скорость трамваев до 18 км в час, а количество пассажиров к 2028 году с 24,7 млн до 48,9 млн человек в год.
Как идут работы?
- В декабре 2023 года заменили рельсы и шпалы на участке Мыза — Нартова.
- В марте 2024 года трамваи №6 и №7 начали курсировать по Сормовскому кольцу, а в июне — трамваи №5 от Мызы до площади Лядова.
- На трамвайном маршруте № 2 модернизировали пути на участке улицы Пискунова до поворота на улицу Ошарскую. После завершения работ на этом отрезке восстановят движение трамваев.
- На Ильинской реализуют проект «Чистое небо», который пуск проводов под землёй, чтобы максимально сохранить вид исторической улицы.
В исторической части города 39 км совмещённых путей будут построены на современной антивибрационной подушке по технологии «бесшумных рельсов». Что касается поставки нового подвижного состава, на сегодняшний день принято 54 единицы. Новый подвижной состав стараемся ставить уже на новые рельсы.
По словам заместителя губернатора Нижегородской области Сергея Морозова, регион готов делиться с другими регионами своими наработками и опытом реализации проекта по модернизации инженерной инфраструктуры городского электротранспорта.
Важно, что модернизация инфраструктуры городского электротранспорта — в приоритете масштабной реформы общественного транспорта Нижегородской области. В рамках реформы продлевают Автозаводскую и Сормовско-Мещерскую линии метрополитена, впервые в истории Нижнего Новгорода полностью обновляют трамвайную сеть и подвижной состав, запускают электробусные маршруты и строят канатную дорогу через Оку.
